Optimisez la Rotation de vos Axes avec le Palier KFL20
L'alignement parfait est souvent un défi en mécanique, mais pourquoi se compliquer la tâche quand le matériel peut s'adapter ? Le roulement à bride KFL20 (référence standard KFL004) est la solution idéale pour guider un arbre de 20 mm avec fluidité et tolérance. Contrairement aux paliers rigides, ce modèle intègre une conception ingénieuse auto-aligneuse : le roulement pivote dans son logement en alliage de zinc pour compenser instantanément les défauts d'angle ou de montage. Que vous assembliez une imprimante 3D sur mesure, une machine CNC ou un convoyeur léger, ce composant assure une transmission de mouvement fiable sans contraindre votre mécanique.
Performance Technique du Roulement KFL004 pour Arbre 20mm
- Ajustement Dynamique : Grâce à son insert sphérique, ce palier corrige les désalignements angulaires, protégeant votre arbre et réduisant les frottements inutiles.
- Matériaux Robustes : Un corps en alliage de zinc résistant à la corrosion combiné à un insert en acier au chrome SAE-52100 pour une durabilité maximale.
- Vitesse Élevée : Capable de supporter des vitesses de rotation allant jusqu'à 12 000 tr/min, idéal pour les applications rapides.
- Verrouillage Sécurisé : La bague intérieure élargie dispose de deux vis sans tête (pointeaux) pour mordre l'arbre et empêcher tout glissement axial.
- Capacité de Charge : Supporte une charge dynamique de 9,55 kN et une charge statique de 5,15 kN, offrant une excellente résistance pour son poids d'environ 180 g.
Pourquoi intégrer le Palier à Bride KFL20 dans vos projets ?
- Installation Simplifiée : Avec ses deux trous de fixation de 10 mm (pour boulons M8) et son format "losange" compact, il s'installe facilement dans les espaces restreints (entraxe de 71 mm).
- Maintenance Zéro : Livré pré-lubrifié et scellé, ce roulement est conçu pour fonctionner sans entretien additionnel dans des conditions normales.
- Polyvalence Mécanique : Parfait pour stabiliser les vis mères, les arbres de transmission ou les rouleaux de guidage dans vos projets d'automatisation.
- Résilience Environnementale : Sa construction métallique offre une excellente conductivité thermique et ne craint pas l'oxydation atmosphérique standard.
Fiche Technique Détaillée : Palier KFL20 (KFL004)
| Caractéristique |
Spécification |
| Modèle |
KFL20 (Standard KFL004) |
| Diamètre d'alésage (Arbre) |
20 mm |
| Matériau du Logement |
Alliage de Zinc |
| Matériau du Roulement |
Acier au Chrome (SAE-52100) |
| Longueur Totale |
90 mm |
| Largeur |
55 mm |
| Entraxe de Fixation |
71 mm |
| Diamètre Trous de Montage |
10 mm (Compatible boulons M8) |
| Charge Dynamique (C) |
~9,55 kN |
| Charge Statique (C0) |
~5,15 kN |
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FAQ : Tout savoir sur le montage du KFL20
Pourquoi le roulement semble-t-il incliné ou décentré dans son boîtier à la réception ?
Pas de panique, c'est intentionnel ! C'est le principe même du palier "auto-alignant". La bague interne est montée sur rotule pour pouvoir pivoter légèrement. Cela permet de compenser un châssis qui n'est pas parfaitement droit. L'insertion de l'arbre alignera naturellement le roulement.
Comment l'arbre de 20 mm est-il fixé au palier KFL20 ?
La fixation est mécanique et ne nécessite pas de colle. Utilisez les deux vis de pression (set screws) situées sur la bague intérieure. Serrez-les alternativement pour garantir une prise centrée et puissante.
Faut-il graisser le roulement avant sa première utilisation ?
Non, ce n'est pas nécessaire. Le KFL20 arrive pré-lubrifié avec une graisse de haute qualité et est scellé pour des applications standards. Il est prêt à l'emploi.
Ce composant nécessite-t-il une alimentation électrique ?
Absolument pas. Le KFL20 est un composant 100% mécanique. Il n'y a ni capteur, ni moteur, ni câblage. Il sert uniquement à supporter et guider la rotation d'un axe.
Quelles sont les limites de charge à respecter ?
Ce palier est optimisé pour les charges radiales (perpendiculaires à l'arbre). Assurez-vous que votre surface de montage est plane pour ne pas déformer le boîtier en zinc lors du serrage des boulons M8.
